Índios e desapropriações atrapalham obras da BR 101, diz Quintella

Quintella, o deputado federal Renan Filho (PMDB), o senador Benedito de Lira (PP) e o vice-governador José Thomáz Nonô (DEM) estão em Novo Lino, ao lado da ministra do Planejamento, Miriam Belchior nesta sexta-feira. Ela vistoria as obras da duplicação

As obras da BR 101 podem ser concluídas em 2014 porque, a depender do lote, alguns trechos estão com obras avançadas e outras estão com prazo de conclusão até fevereiro de 2013 ou até mesmo em 2014.

“Hoje os maiores entraves para execução da obra são as terras indígenas e as desapropiações”, disse o deputado federal Maurício Quintella (PR).

Segundo o parlamentar, os lotes mais avançados são os 4 e 5- com previsão de terminar em 2013; os lotes que têm interferências de índios, além de áreas de proteão ambiental e desapropriações são os de número 1, 2 e 6 (com previsão de terminar em 2014). O lote 3 será licitado em junho- previsão para ser entregue em três anos.

Quintella, o deputado federal Renan Filho (PMDB), o senador Benedito de Lira (PP) e o vice-governador José Thomáz Nonô (DEM) estão em Novo Lino, ao lado da ministra do Planejamento, Miriam Belchior nesta sexta-feira. Ela vistoria as obras da duplicação.

“A expectativa é avançar bastante na duplicação da BR 101”, afirmou Quintella.

As obras da BR 101, em Alagoas, estão divididas em seis lotes e passam pelas cidades de Novo Lino, Maceió, Pilar, Boca da Mata, São Miguel dos Campos, Campo Alegre, Teotônio Vilela, Junqueiro, São Sebastião e Porto Real do Colégio.

O lote 1 está na fronteira entre Pernambuco e Joaquim Gomes; o dois, entre Joaquim Gomes e Rio Largo; o três, entre Rio Largo e São Miguel dos Campos; o de número quatro, entre São Miguel e Teotônio Vilela; o cinco, entre Teotônio Vilela e Junqueiro; o de número seis, de Junqueiro até fronteira de Sergipe.

Atravessa doze estados brasileiros: Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

A duplicação de 248,5 quilômetros da rodovia em Alagoas começou a ser realizada em maio de 2010. A obra está orçada em R$ 1,7 bilhão.

Desde terça-feira, um protesto de índios interrompeu as obras de duplicação em São Sebastião.

O trecho de oito quilômetros passa por terras dos índios carapotós plac-ôs. Os indígenas expulsaram os operários sob a justificativa de que compensações a que têm direito ainda não começaram a ser realizadas.

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